© Sportauto Traktionsverluste sind kein Thema mehr: Die neue Differenzialsperre verhindert den Schlupf an der vorderen Antriebsachse sehr effektiv.
© Sportauto Die üppig dimensionierten Bremszangen signalisieren durch das Rot erhöhte Leistungsbereitschaft.
© Sportauto Die jüngste Ausbaustufe des Zweiliter-Vierzylinders leistet 230 PS. Die gleichmäßige Kraftentfaltung ist mit ein Verdienst des so genannten âTwin Scrollâ-Turboladers mit zwei Abgaskanälen.
© Sportauto Das im traditionsreichen Werk Dieppe gebaute Sondermodell ist schon serienmäßig mit allem ausgestattet, was das Leben angenehmer und sicherer macht.
