© Stefan Baldauf Erste Erlkönige werden derzeit vom Mercedes im hohen Norden, noch stark getarnt, erprobt.
© Stefan Baldauf Auch in der Seitenansicht fällt auf, dass die markante Sicke über den Türgriffen liegt.
© Stefan Baldauf Der Spoiler scheint etwas weiter hervorzustehen, die Leuchten erhalten ein neues Layout und erscheinen ähnlich wie beim CLS. Den neugestalteten breiteren Diffusor flankieren ausgeprägte Auspuffendrohre.
© StefanBaldauf Insgesamt sind alle Motoren deutlich sparsamer, da auch ein 48-Volt-Bordnetz mit Startergenerator verbaut ist.
© StefanBaldauf Zudem überarbeiten die Stuttgarter auch den Plugin-Hybrid mit dem Zweiliter-Vierzylinder-Benziner mit 90-kW-E-Motor. Systemleistung: 279 PS.