Erlkönig VW Cross Blue + VW Cross Blue Tiguan XL Sitzprobe Jens Dralle

Das ist der VW Teramont. Der große SUV wurde in einer Werkstatt in China abgeschossen. Er wird baugleich sein ...

... mit dem Modell für die USA - dieser bekommt für den dortigen Markt jedoch noch einen anderen Namen.

Chromzierstreifen am Heck und ein V6-Schriftzug.

Das Interieur des VW Crossblue / Teramont.

Einblicke in den Fond.

autoblog.nl hat auch zum Teramont eine Zeichnung, die den Innenraum des VW Teramont nochmals zeigt.

Und auch das Cockpit gibt es hier nochmals näher zu bewundern.

VW bringt 2017 den großen SUV Crossblue auf den US-Markt.

Der Siebensitzer baut auf dem MQB auf.

Mit rund 5 Metern Länge überragt er sogar den Touareg.

Als Antrieb dürften ausschließlich Benziner und ...

... Benzin-Hybrid-Konfigurationen zum Einsatz kommen.

Gebaut wird der Crossblue im US-Werk in Chattanooga.

Später könnte der Crossblue neben den USA auch in China als Teramont angeboten werden.

Erstmals darf VW Nordamerika einen Baureihen-Namen selbst entscheiden.

Normalerweise würde ein Komitee in Deutschland über den globalen Namen ...

... mit dem Anfangsbuchstaben „T“ entscheiden, der sich an die beiden Modelle Touareg und Tiguan anlehnt.

Das Modell soll aber einen selbstsicheren Namen erhalten, der im Amerikanischen gut auszusprechen ist.

Beim Bediensystem wird die jüngste Generation mit Virtual Cockpit, ...

... Gestensteuerung und aktuellem Infotainment zum Einsatz kommen.

Der VW Crossblue könnte auf der Detroit Motor Show 2017 seine Serien-Premiere feiern – ...

... eine Coupé-Version ist indes noch nicht entschieden.

VW Cross Blue Tiguan XL Sitzprobe Jens Dralle

Welche Möglichkeiten die neue Frontantriebs-Architektur von VW bietet, zeigt die Studie Cross Blue. Wir haben probegesessen.

Die Studie beherrscht Showcar-Schick, von dem später möglicherweise der 10,2 Zoll große Monitor mit neuartiger 3D-Grafik für Navigationskarten übrig bleibt.

Und der Antrieb? Ein Diesel-Plug-In-Hybrid, der einen 190 PS starken TDI-Motor, der zusammen mit zwei Elektromotoren arbeitet.

Werden alle sechs Sitze genutzt, bleiben 335 Liter Kofferraum übrig – immerhin.

VW zeigt in Detroit die Studie Cross Blue, die einen möglichen VW Tiguan XL vorwegnehmen soll.

Der Siebensitzer ist vor allem für den US-Markt vorgesehen.

Dazu wurde der MQB auf knapp fünf Meter Länge gestreckt.

Bei einer Länge von 4,99 Meter ist der VW Cross Blue knapp 2,02 Meter breit.

Die Studie ist mit sechs Einzelsitzen bestückt. Die zweite Reihe lässt sich vorklappen.

Der Fahrzeugboden steigt nach hinten leicht an, so sitzen die Fondpassagiere etwas höher.

Sechs Personen oder bis zu 2.000 Liter Gepäck fast der VW Cross Blue.

Die Cockpitlandschaft wird von der üppigen Verwendung von Holz und Leder bstimmt.

Die volldigitalen Instrumente lassen sich frei programmieren.

Zentrales Bedienelement ist ein 10,2 Zoll großer Touchscreen.

Der Wählhebel des Sechsgang-DSG ist in eine Klavierlacklandschaft eingebettet.

Der Hybrid-Antriebsstrang bündelt einen Vierzylinder TDI mit zwei Elektromotoren.

Die Systemleistung gibt VW mit 305 PS und 700 Nm an.

VW Cross Coup Autosalon Genf 2012, Messe

Doch VW hat noch weitere Pläne mit der Tiguan-Familie. Auf dem Autosalon in Genf 2012 zeigte VW die zweite Version des VW Cross Coupé.

Formal hat sich am VW Cross Coupé gegenüber der Tokio-Variante nicht verändert.

Lediglich die neue Außenlackierung in Rot weist auf das neue Modell hin.

Neu ist im Cross Coupé das Antriebskonzept mit einem Diesel-Hybrid-System.

Dabei wurden ein 190 PS starker Zweiliter-TDI und zwei Elektromotoren mit 40 und 85 kW kombiniert.

Der Diesel-Hybrid soll in 6,5 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigen, aber nur 1,8 Liter im Schnitt verbrauchen.

Die SUV- und Coupé-Welt bilden im Innenraum des Cross Coupé eine spannende Allianz.

Im viersitzigen Innenraum führt dies dazu, dass sämtliche Details deutlich sportlicher als in konventionellen SUV ausgelegt wurden.

Cross Coupé nannte sich die Studie, die Volkswagen auf der Tokio Motor Show 2011 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert hatte.

Die Studie sortiert sich in die Nische zwischen Golf und Tiguan und soll einen Ausblick auf das künftige SUV-Design der Marke geben.

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