Kastenwagen für Familien

Dank Hochdach und vier festen Schlafplätzen ist der große Carabus gerade auch für Familien ein interessanter ausgebauter Kastenwagen.

Der Carabus 630 MEG Outlaw ist speziell für Zweiradsportler.

Tisch ohne Fuß sorgt für viel Beinfreiheit. Auch zu viert lässt sich hier zocken.

Wirklich praktisch ist das große und bequeme Bett unterm Dach – für Kinder, Gäste und Schnarcher.

Praktische Tischverlängerung, die aber wackelig montiert ist. Als Kindertisch gut geeignet.

Der Testredakteur ist 1,78 Meter groß und kommt so noch gut unterm aufgebauten Dachbett durch.

Die zwei Dachbettteile schieben sich platzsparend übereinander. Lattenrost im Oberkörperbereich.

Zwischen Küchenblock und Badtür ist es meist eng im Campingbus. Hier ist die neuralgische Stelle, wo Familien Geduld benötigen.

Der 95-Liter-Kühlschrank reicht gerade so. Ein größerer ist Option.

Typische Kastenwagen-Küche – alles ein bisschen beengt.

Was im Flur an Platz fehlt, findet sich im großzügigen, familiengerechten Bad wieder.

Das Heckbett ist ausreichend groß, die Wände sind rundum kuschelig ausgeschlagen. Die Kopffreiheit unter den Hängeschränken passt ebenso.

Die Hängeschränke sehen von außen geräumiger aus, als sie innen sind. Die Ladehöhe ist begrenzt.

Großer Stauraum unterm Bett. Das Trennbrett zum Innenraum lässt sich herausnehmen und langes Gut dann durchladen.

Der Kleiderschrank unterm Kühlschrank ist zu klein für große Jacken.

Vor dem Losfahren sollte man alle offenen Ablagen leerräumen.

Zum Sperrguttransport kann man den Lattenrost aufstellen. Es fehlt ein Anschlagschutz.

Das Wasserfiltersystem ist optional an Bord. Die Kartusche ist halbjährlich zu tauschen.

Das Lichtkonzept ist durchaus gemütlich, es fehlt aber an gezielter Ausleuchtung in manchen Bereichen wie der Küche.

Alles zusammen in der Küche: Heizungsbedienung, Kontrollbord, Steckdosen und Lichtschalter.

Die Polster der Rücksitzbank lassen sich in drei Stufen einstellen. Super für den Sitzkomfort.

as Brettchen im Bad lässt sich schwenken. Es erweitert geschickt die Ablagemöglichkeiten.

Grundsätzlich ist die Leiter als Aufstieg prima. Sie ist aber zu kurz. Weinsberg gelobt Besserung.

Trotz lediglich geringer Punktbelastung sind während des Tests zwei der Latten durchgebrochen.

Die beiden Gurtschlösser der Rücksitzbank sind extrem kurz. Für Kindersitze fast ungeeignet.

Kompakt und gut zu fahren. Als Campingbus mit Bad ein wahres Raumwunder für vier Personen. Nur an der Zuladung hapert es.

Das lohnende Panorama-dach kostet 890 Euro Aufpreis. Die schicken Rahmenfenster sind ebenso Option.

Der Fiat Ducato fährt sich trotz des hohen und schweren GfK-Dachs kaum anders als mit der Blechdachvariante.

Seitenansicht des Weinsberg 600 MQH.

Innenansicht des Weinsberg 600 MQH.

Stefan Kreuz, Produktmanager bei Weinsberg CUV.

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