Ferrari F50 (1995): 1.000 km auf dem Tacho, zwei Vorbesitzer

Auf umgerechnet 4,65 bis 5,5 Millionen Euro taxiert RM Sotheby's den Wert eines Ferrari F50, den das Auktionshaus am Samstag, 10. Dezember 2022 in Miami, USA, versteigert.

Der rot lackierte Renner hat lediglich zwei Vorbesitzer und 600 Meilen (1.000 km) auf dem Tacho.

Es ist das achte von 349 Exemplaren, hat die Fahrgestellnummer ZFFTA46B000103274 und ist in den USA zugelassen.

Ferrari lackierte das Auto in Rosso Corsa, lieferte es im November 1995 an Hong Seh Motors in Singapur.

Der Direktor des Händlers, Alfred Tan, stellte das Auto bei sich zuhause ab.

Nach 18 Jahren verkaufte er seinen F50 mit dem Auslieferungs-Kilometerstand nach Texas, USA.

Dort kam er zu Bewegungsfahrten raus, bekam 2014 attestiert, dass die Nummern von Chassis, Motor, Getriebe und Karosserie zusammengehören und erhielt 2022 eine große Inspektion, bei der Filter, Flüssigkeiten und Riemen erneuert wurden.

Der Ferrari F50 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h.

Manche monierten, er sei nicht viel schneller das Vorgängermodell F40.

Weniger spektakulär ist er jedenfalls technisch nicht, denn selten war ein Straßenauto näher an einem Formel-1-Wagen.

Das Chassis besteht aus Kohlefaser, die Räder sind aus Magnesium gefertigt.

Innen gibt es nichts Unechtes oder Unnötiges.

Das Interieur ist extrem nüchtern.

Heute undenkbar: Lenkrad ohne Airbag.

Drei Pedale: Der F50 gehört noch zur Generation der manuell geschalteten Supersportwagen.

Spätere Supersportwagen, auch von Ferrari, haben sequenzielle oder Doppelkupplungs-Getriebe.

Meilen und Fahrenheit: Tachoskala und Temperaturanzeigen entsprechen den in den USA gültigen Einheiten. Die Höchstgeschwindiegkeit liegt bei 202 mph, 325 km/h.

Fein sortiert: Werkzeug und Sicherungen unter der vorderen Haube.

Unter der hinteren Haube steckt vor der Radaufhängung der F130B, der seine Karriere in der Formel-1 begann.

Der 4,7-Liter-Motor erreicht bei 8.500/min 521 PS.

Ferrari F50 (1995)

Damaliger Preis: umgerechnet 380.000 Euro. Sehr viel Geld damals. Und aus heutiger Sicht ein Schnäppchen.

Auf der IAA 1995 stand ein F50. Es ist der zweite, je gebaute F50. Jetzt steht das Exemplar mit der Fahrgestellnummer 3114 bei RM Sotheby’s zum Verkauf.

Der Schätzpreis liegt bei 2,5 bis 2,75 Millionen US-Dollar, umgerechnet 2,3 bis 2,5 Millionen Euro.

Der Käufer bekommt dafür einen Supersportwagen mit Formel-1-Technik: Im Kohlefaserchassis ist direkt vor der Hinterachse ein 65-Grad-V12 eingebaut, der eng mit dem Motor verwandt ist, den Alain Prost in der Formel-1-Saison 1990 fuhr.

Karbon, Alcantara, kein Airbag: klassischer 90er-Jahre-Supersportwagen-Mix.

Die Felgen bestehen aus Magnesium, die Radschrauben aus Titan.

Das IAA-Exemplar wurde 2017 für 100.000 US-Dollar auf US-Spezifikation umgebaut. Der Kilometerzähler steht bei 3371 Meilen, umgerechnet 5394 Kilometer.