Power Ranking GP Japan 2017

Lewis Hamilton - Mercedes - GP Japan 2017 - Suzuka
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Lewis Hamilton - Mercedes - GP Japan 2017 - Suzuka

© Wilhelm
13.10.2017 - 08:03 Uhr von Michael Schmidt

In Suzuka strafte Mercedes seine Kritiker Lügen. Die Silberpfeile hatten am Samstag klar das schnellste Auto im Feld. Am Sonntag nur knapp. Was zeigt, wie unberechenbar diese Saison ist.

Da soll sich noch einer auskennen. In Malaysia beruft Mercedes nach dem Rennen eine Krisensitzung mit den Ingenieuren ein, weil der W08 immer größere Schwankungen zeigt. Mercedes war hinter Ferrari und Red Bull nur dritte Kraft. Nur eine Woche später ist alles umgekehrt. Am Samstag fliegen die Mercedes über die Achterbahn von Suzuka, als hätte es eine Krise nie gegeben. Es war kühl, die Strecke war grün, und Suzuka verlangt weniger Abtrieb als Sepang. Ideale Mercedes-Bedingungen also.

Renault tritt auf der Stelle

Am Sonntag änderten sich die Bedingungen. Der Asphalt heizte sich im Schnitt um 15 Grad mehr auf. Es kam Gummi auf die Bahn. Und wer wie Max Verstappen auf viel Abtrieb gesetzt hatte, der schonte die Reifen. Es reichte für Lewis Hamilton immer noch zum Sieg. Aber Red Bull war gleich schnell.

Wo Ferrari gelandet wäre, lässt sich nicht sagen. Die Technik-Misere setzte sich fort. Die Experten sind sich jedoch einig, dass es ein ganz enges Rennen zwischen Mercedes, Red Bull und Ferrari geworden wäre.

Im Mittelfeld übernimmt Force India immer mehr die Position, die das Team auch in der Konstrukteurs-WM belegt. Die rosaroten Autos sind nun auch vom Rennspeed her ganz klar die vierte Kraft. Williams zeigt Anzeichen der Erholung, während Renault auf der Stelle tritt.

HaasF1 kommt wieder stärker in Schwung, dafür versinkt Toro Rosso immer mehr im politischen Chaos, das in diesem Team herrscht. Mit ständigen Fahrerwechseln, kommt keine Ruhe in Red Bulls B-Team. Sauber bleibt wie gehabt Letzter, konnte aber den Abstand zum Mittelfeld etwas verkürzen.

Power Ranking GP Japan 2017

Hier ist das Power Ranking vom GP Japan. Den detaillierten Formcheck aller 10 Teams finden Sie wie immer in unserer Galerie.

1. Mercedes (3)

2. Red Bull (2)

3. Ferrari (1)

4. Force India (4)

5. HaasF1 (9)

6. Williams (6)

7. McLaren (5)

8. Renault (8)

9. Toro Rosso (7)

10. Sauber (10)

* in Klammern Position nach dem GP Malaysia

Quelle: 2017 Motor-Presse Stuttgart
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