Opel hat im Rahmen einer Fachtagung in München den neuen Vivaro Hydrogen vorgestellt.

Mit dem Transporter will die Marke das Thema Wasserstoff-Mobilität vorantreiben.

Bereits vor vier Jahren wurden erste Brennstoffzellen-Vivaros vorgestellt, jetzt geht das Thema nach dem großen Facelift der Transporter-Baureihe in die nächste Runde.

Trotz des gesunkenen Preises bleibt der Brennstoffzellen-Transporter mit einem Netto-Preis von 71.500 Euro jedoch weiterhin eine teure Alternative zu herkömmlichen Antrieben.

Der Brennstoffzellen-Transporter soll mit einer Wasserstoff-Tankfüllung nach WLTP-Norm rund 400 Kilometer weit fahren und minutenschnell nachtanken können.

Mit dem Facelift bekam der Transporter ein digitales Cockpit. Darunter fallen ein neues Infotainment- und Navigationssystem mit digitalem 10-Zoll-Fahrerinfo-Display sowie 10-Zoll-Farb-Touchscreen oberhalb der Mittelkonsole.

Als Kleinserie wurde bereits das Vorgängermodell mit Brennstoffzellen-Antrieb vorgestellt.