Carado I 339 (2019) im Test

Bekommt man für unter 54.000 Euro bereits einen vernünftigen Integrierten? Carado sagt ja und legt mit dem neuen I 339 gerade sein drittes Modell auf.

Die Geräumigkeit des integrierten Fahrerhauses und das relativ großzügige Hubbett sind gewichtige Argumente für das teurere I-Modell – im Vergleich zum grundrissähnlichen T 339.

Der solide Küchenblock in Winkelform hält reichlich Stauraum bereit. Echte Arbeitsfläche gibt es aber wenig.

Als Notplatz und Fußablage kann der Seitensitz dienen – und als Stauraum.

Mit 1,98 mal 1,50 Meter Liegefläche zeigt sich das Hubbett erwachsenentauglich. Die Fixierung in der Schlafposition hat allerdings zu viel Spiel.

Das Queensbett kommt ebenso auf 1,50 Meter Breite. Eine nennenswerte Länge (1,89 m) erreicht es aber nur mit Zusatzpolsterstreifen.

Das Bad ist ziemlich eng – am besten nutzt man es mit offener Tür.

Die Dusche gegenüber erfreut vor allem mit ihrer üppigen Stehhöhe.

Der Gaskasten knapst links ein gutes Stück vom Heckstauraum ab. Für übliche Fahrräder reicht die Innenhöhe ohnehin kaum aus – Heckträger darum sinnvoll.