Netzreaktionen zur Gigafactory in Berlin

Das brandenburgische Grünheide im Landkreis Oder-Spree erfährt aktuell so viel internationale Aufmerksamkeit wie vermutlich noch nie zuvor. Der Grund dafür: Tesla-Boss Elon Musk hat bekanntgegeben, dass dort seine vierte Gigafactory entstehen soll, um das künftige Model Y zu produzieren. Ein Paukenschlag, oder wie es Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier beschreibt: „... ein weiterer Beweis für die Attraktivität des Automobilstandortes Deutschland!“

Spott und Häme für den BER

Viele freuen sich über diese Meldung, doch natürlich lassen auch Hohn und Spott nicht lange auf sich warten. Besonders, weil das Werk „in der Nähe des BER gebaut werden soll“. Was die Schlagzeilen betrifft, ist der Berliner Pleite-Flughafen mittlerweile Kummer gewohnt. Trotzdem kriegt er auf der Tesla-Welle erneut ordentlich eingeschenkt. Naheliegend wird allem voran die Frage erörtert, ob denn die Gigafactory von Tesla eher betriebsbereit sein wird, als der Flughafen. Manche User spekulieren gar, dass Musk den Flughafen übernimmt, um von dort Space-Shuttles fliegen zu lassen, nachdem es mit normalen Flugzeugen ja ohnehin nichts werde.

Andere Reaktionen auf Twitter stellen Musk ein böses Erwachen in Aussicht. Dann nämlich, wenn er mit dem deutschen Behörden- und Genehmigungssystem zusammenprallt. Zumal nach Abschluss aller Verwaltungsaktivitäten am Ende doch noch eine „seltene Käferart entdeckt werden könnte“, die den Bau schlussendlich verhindert. Überwiegend jedoch, scheinen die Reaktionen positiv. Manche Kritiker wie der WWF geben dabei zu bedenken, dass E-Mobilität nur dann CO2-neutral sein kann, wenn der Strom dafür aus erneuerbaren Energien produziert werde. Damit allerdings reagiert die Organisation in erster Linie auf den eingangs zitierten Minister Altmaier.